Ya sea en regata o en crucero, el First 36 promete la medida justa entre confort, eficacia, utilidad, elegancia, calidad de construcción y precio razonable.
| Arquitecto naval: | Samuel Manuard |
| Eslora (m.): | 11.00 m |
| Manga (m.): | 3.80 m |
| Desplazamiento (kg.): | 4800 KG |
| Carburante (l.): | PENDIENTE |
| Agua dulce (l.): | PENDIENTE |
| Potencia motor (cv): | PENDIENTE |
| Propulsión: | PENDIENTE |
| Certificado CE: | PENDIENTE |
Solicitud de información:
RÁPIDO
Perfectamente optimizado para la navegación con tripulación reducida, el First 36 es un barco muy eficiente gracias especialmente a su ratio de superficie de velamen / desplazamiento, muy elevado y a su diseño equilibrado.
Un mástil de aluminio, una quilla de fundición y un calado de 2,25m han sido elegidos para ofrecer un buen compromiso entre eficacia y practicidad.
VIDA A BORDO
Aunque rápido, el First 36 también demuestra ser simple, confortable y polivalente. Su espacio habitable interior, es comparable al de sus predecesores y ofrece 3 camarotes dobles.
El gran frigorífico central está equipado con una placa de cortar movible. Esta característica hace de la cocina del First 36 la mayor en su categoría.
En el salón, el pasillo creado con la mesa plegable y sus abatibles movibles favorece los desplazamientos asegurados hacia la proa.
Una gran mesa de cartas le servirá también de despacho de a bordo según sus costumbres.
Finalmente, los 3 camarotes con camas dobles y una cabina de aseo innovadora completan este espacioso interior.
Un mínimo de dos portillos en cada camarote aseguran ventilación y luz natural, mientras que una iluminación indirecta ilumina discretamente el barco por la noche.
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